サトノクロニクル(牡4、池江)は許容範囲の10番枠に入った。
川合助手は「外でもないし悪くないと思う。エンジンのかかりが遅いけど、京都なら(3~4コーナーの)下りで加速していける。直線も平たんだし、馬場も軽いので合いそう」とコース適性に期待していた。
サトノクロニクル(牡4、池江)は許容範囲の10番枠に入った。
川合助手は「外でもないし悪くないと思う。エンジンのかかりが遅いけど、京都なら(3~4コーナーの)下りで加速していける。直線も平たんだし、馬場も軽いので合いそう」とコース適性に期待していた。